Detroit-Showcar Audi e-tron
Podczas pierwszych dużych targów motoryzacyjnych w 2010, które miały miejsce w Detroit, Audi pokazało swój nowy kompaktowy samochód sportowy napędzany elektrycznie. Detroit-Showcar Audi e-tron jest drugim elektrycznym samochodem koncepcyjnym marki zaprezentowanym zaledwie kilka miesięcy po debiucie modelu Audi e-tron na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych 2009 we Frankfurcie. Ten dwumiejscowy samochód ma długość 3,93 metra, szerokość 1,78 metra, wysokość tylko 1,22 metra, a waży niespełna 1350 kilogramów.
Niewielka waga pojazdu, nadwozie wykorzystujące technologię Audi Space Frame i silniki oferujące wysoki moment obrotowy, umiejscowione na tylnej osi, są gwarancją odpowiednich osiągów. Model napędzany jest dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 150 kW (204 KM) i momencie obrotowym 2 650 Nm. Aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h, samochód potrzebuje jedynie 5,9 sekundy. Od 60 do 120 km/h Audi e-tron przyspiesza zaledwie w 5,1 sekundy.
Audi e-tron może rozdzielać moment obrotowy swoich silników między koła w zależności od potrzeb. Tak zwany torque vectoring umożliwia uzyskanie znakomitej precyzji i doskonałej trakcji. Samochód cechuje wspomniana już niewielka waga, krótki rozstaw osi oraz doskonały rozdział ciężaru - dzięki tym cechom jazdę Audi e-tron można porównać do jazdy gokartem.
W najnowszym pojeździe koncepcyjnym marki Audi zastosowano liczne rewolucyjne rozwiązania, np. pompę ciepła służącą do efektywnego ogrzewania wnętrza. Napęd, elektronika przekazu mocy i bateria są sterowane innowacyjnym układem regulacji temperatury. Litowo - jonowe akumulatory, umieszczone dla optymalnego ułożenia punktu ciężkości pomiędzy kabiną a osią tylną, dysponują rzeczywistą użytkową pojemnością energetyczną 45 kilowatogodzin. Dzięki temu samochód może przejechać do 250 kilometrów.
